广州工厂设备回收公司:废旧橡胶再生资源可降低轮胎胎面胶生产成本
更新时间:2024-09-08 07:57
以废轮胎为主的废旧橡胶资源可生产成再生胶与再生胶粉,循环利用到橡胶制品加工中,轮胎胎面就是其中之一。轮胎胎面要求所用胶料具备杰出的耐磨性、耐疲劳性,优秀的耐老化性,较高的弹性、拉伸强度与强韧性等,平常以天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶为首要橡胶原料,大宗使用炭黑填充,适量使用废橡胶再生资源可有效降低原料成本。
1.轮胎再生胶
废旧橡胶轮胎生产而成的轮胎再生胶首要成分与轮胎胎面胶一致,与天然橡胶、顺丁橡胶或丁苯橡胶相容性好,在胎面胶中掺用5-20份的轮胎再生胶HYL11Y1Y2YWFM既可以保证成品质量,又可以有效降低成本。在实际加工中,掺用轮胎再生胶的胎面胶通常使用硫磺硫化,使用高耐磨炭黑如N330补强,进一步提高胎面胶机械强度与耐磨性。
2.乳胶再生胶
乳胶再生胶与天然橡胶物性指标基本一致,重要用意就是替代天然橡胶加工橡胶制品,降低原料成本。选择轮胎胎面胶中所用天然再生胶时,普遍使用黑色天然乳胶再生胶(肖似指标的乳胶再生胶,黑乳胶再生胶价格低于白乳胶再生胶价格),性价比更高。乳胶再生胶在汽车轮胎胎面胶中的用量根据胎面胶性能需求、再生胶具体指标必定。
3.丁基再生胶
丁基再生胶具备良好的气密性、耐化学稳定性,与天然橡胶、顺丁橡胶的相容性优于丁基原胶,可与其并用制备轮胎胎面胶,降低原料成本的同时改善胎面胶的耐老化性、化学稳定性和减震性。在实际生产中,丁基再生胶在天然橡胶/顺丁橡胶胎面胶中的用量常日控制在10-20份,使用硫磺硫化时可共同使用促进剂DM/NOBS,使用炭黑N220/N330补强。
4.硫化橡胶粉
与再生胶相比,硫化橡胶粉的生产工艺更加简单、无害化。在轮胎胎面胶生产中,适量硫化胶粉可作为填料扩大到配方中,在降低成本的同时提升胎面胶耐磨性、提升成品轮胎行驶里程,基本不会效力胎面胶的机械强度、耐刺穿性、耐磨性、抓地性等。在实际加工中普通硫化胶粉在胎面胶中的用量可控制在10-30份之间,活化胶粉用量可适当投入。
使用废橡胶再生资源降低轮胎胎面胶加工成本时,橡胶轮胎加工企业需要根据实际需求选择合适的再生资源,合理控制再生胶、再生胶粉品种与用量,适当调整橡胶制品配方,在降低成本时以保质保量为前提。
1.轮胎再生胶
废旧橡胶轮胎生产而成的轮胎再生胶首要成分与轮胎胎面胶一致,与天然橡胶、顺丁橡胶或丁苯橡胶相容性好,在胎面胶中掺用5-20份的轮胎再生胶HYL11Y1Y2YWFM既可以保证成品质量,又可以有效降低成本。在实际加工中,掺用轮胎再生胶的胎面胶通常使用硫磺硫化,使用高耐磨炭黑如N330补强,进一步提高胎面胶机械强度与耐磨性。
2.乳胶再生胶
乳胶再生胶与天然橡胶物性指标基本一致,重要用意就是替代天然橡胶加工橡胶制品,降低原料成本。选择轮胎胎面胶中所用天然再生胶时,普遍使用黑色天然乳胶再生胶(肖似指标的乳胶再生胶,黑乳胶再生胶价格低于白乳胶再生胶价格),性价比更高。乳胶再生胶在汽车轮胎胎面胶中的用量根据胎面胶性能需求、再生胶具体指标必定。
3.丁基再生胶
丁基再生胶具备良好的气密性、耐化学稳定性,与天然橡胶、顺丁橡胶的相容性优于丁基原胶,可与其并用制备轮胎胎面胶,降低原料成本的同时改善胎面胶的耐老化性、化学稳定性和减震性。在实际生产中,丁基再生胶在天然橡胶/顺丁橡胶胎面胶中的用量常日控制在10-20份,使用硫磺硫化时可共同使用促进剂DM/NOBS,使用炭黑N220/N330补强。
4.硫化橡胶粉
与再生胶相比,硫化橡胶粉的生产工艺更加简单、无害化。在轮胎胎面胶生产中,适量硫化胶粉可作为填料扩大到配方中,在降低成本的同时提升胎面胶耐磨性、提升成品轮胎行驶里程,基本不会效力胎面胶的机械强度、耐刺穿性、耐磨性、抓地性等。在实际加工中普通硫化胶粉在胎面胶中的用量可控制在10-30份之间,活化胶粉用量可适当投入。
使用废橡胶再生资源降低轮胎胎面胶加工成本时,橡胶轮胎加工企业需要根据实际需求选择合适的再生资源,合理控制再生胶、再生胶粉品种与用量,适当调整橡胶制品配方,在降低成本时以保质保量为前提。
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